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A.首先斷開所有輔變負(fù)載（除油泵外）
B.再升弓合主斷
C.在主斷合情況下，再進(jìn)行逐一投入負(fù)載進(jìn)行排查負(fù)載故障。
D.網(wǎng)絡(luò)復(fù)位
A.斷開ACU1脫扣電源開關(guān)
B.斷開ACU2脫扣電源開關(guān)
C.確定故障輔變后，再采取隔離故障輔變
D.網(wǎng)絡(luò)復(fù)位
最新試題
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為（）級報警。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級（含3級）以下運(yùn)行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中，換向手柄“前”位試驗的內(nèi)容包括（）。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括（）。
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動裝置主要包括：滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時如何處置？（）
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后，自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時，處置方法有（）。