A.承運人雇傭的
B.托運人雇傭的
C.承租人雇傭的
D.出租人雇傭的
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A.到付運費
B.預(yù)付運費
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.船舶出租人有權(quán)鈄船舶移作他用
B.船舶仍應(yīng)以適宜速度駛往指定裝貨地點
C.A+B
D.A、B都不對
A.承租人用于裝卸貨并向出租人支付費用的一段時間
B.出租人用于裝卸貨的一段時間
C.承租人用于裝卸貨并不需向出租人支付費用的一段時間
D.是法律所規(guī)定的一段時間
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件雜貨運輸合同
D.其他合同
A.船方不負責裝貨費
B.船方不負責卸貨費
C.船方既不負責裝貨費,也不負責卸貨費
D.船方既負責裝貨費,也負責卸貨費
最新試題
在F0B價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中,()被認為是最適宜的原則。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責任承擔方式是()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內(nèi)容。