A.裝車速度更快
B.減少發(fā)油現(xiàn)場油氣濃度
C.維護(hù)更換方便
D.設(shè)備加工更精細(xì)
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A.電源、接地、液位燈亮，蜂鳴器報(bào)警
B.電源、接地、液位燈不亮，蜂鳴器報(bào)警
C.電源、接地、液位燈亮，蜂鳴器不報(bào)警
D.電源、接地、液位燈不亮，蜂鳴器不報(bào)警
A.打不開閥
B.關(guān)不上閥
C.裝車時(shí)漏氣
D.裝車時(shí)漏油
A.班長
B.付油員
C.安全員
D.門衛(wèi)
A.每年需要換一次液壓油
B.設(shè)備維護(hù)費(fèi)用高
C.檢修維護(hù)工作量大
D.設(shè)施復(fù)雜
A.掃倉記錄
B.卸車記錄
C.罐車記錄
D.相關(guān)記錄
最新試題
根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí)，信號燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。
裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
黏度對容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。
油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）
潛油泵掃倉時(shí)，應(yīng)確保（）正確。