A.1000毫米×1000毫米
B.1100毫米×1100毫米
C.1200毫米×800毫米
D.1200毫米×1000毫米
E.1200毫米×1200毫米
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A.實(shí)施綠色調(diào)研
B.開發(fā)綠色商品
C.制定綠色價(jià)格
D.開辟綠色渠道
E.開展綠色促銷
A.貨幣的時(shí)間價(jià)值
B.投資的風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值
C.社會(huì)貢獻(xiàn)價(jià)值
D.運(yùn)營的便利
E.發(fā)展?jié)摿?/p>
A.運(yùn)輸合同是義務(wù)有償合同,作為當(dāng)事人的雙方互相承擔(dān)義務(wù),根據(jù)合同的規(guī)定承擔(dān)義務(wù)
B.簽訂貨運(yùn)合同的承運(yùn)方必須持有經(jīng)營貨運(yùn)的營業(yè)執(zhí)照,具有合法的經(jīng)營資格
C.國家提供基礎(chǔ)平臺(tái)的運(yùn)輸領(lǐng)域,運(yùn)輸合同有固定的標(biāo)準(zhǔn)
D.如果承運(yùn)人是一般運(yùn)輸企業(yè),如第三方物流企業(yè),運(yùn)輸合同的確立,則需要進(jìn)行協(xié)商、談判,雙方共同約定協(xié)議條款
E.對于構(gòu)成國家物流平臺(tái)一部分的運(yùn)輸部門,向社會(huì)公眾提供貨物運(yùn)輸服務(wù),一般都明示合同文本,在具體辦理運(yùn)輸事宜時(shí),需要單獨(dú)簽約
A.減少庫存占有資金
B.節(jié)約倉儲(chǔ)空間
C.優(yōu)化應(yīng)收和應(yīng)付賬款
D.降低脫銷風(fēng)險(xiǎn)
E.降低運(yùn)輸成本
A.國際貨運(yùn)代理屬于運(yùn)輸中介人
B.國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)
C.國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)
D.國際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)在社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于第三產(chǎn)業(yè)
E.國際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)在社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于第二產(chǎn)業(yè)
最新試題
某企業(yè)去年的銷售利潤率為15%,今年的銷售利潤率為14%,則今年與去年利潤率差異是-1%,這是()。
企業(yè)的經(jīng)營分析具有重要意義,具體表現(xiàn)在()。
在李斯特等人的倡議下,德國緊隨()之后,高高舉起了保護(hù)貿(mào)易的大旗。
在配送活動(dòng)中,臨時(shí)配送、緊急配送和無計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送()的主要因素。
在經(jīng)營分析中比較分析法通常用于()。
從歷史上看,最早的國際貿(mào)易出現(xiàn)在()社會(huì)。
銷售費(fèi)用率是反映企業(yè)實(shí)現(xiàn)()需開支的經(jīng)營費(fèi)用金額。
中國的“儲(chǔ)運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于()。
以兩個(gè)相互聯(lián)系的經(jīng)營指標(biāo)的數(shù)額相除后得出(),據(jù)以對企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)行分析。
為控制企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)過程進(jìn)行的事中分析,稱為()。