單項選擇題組態(tài)不對是（）的故障原因。

A.分支通信電纜故障
B.PLC網(wǎng)絡(luò)單一模塊不通信
C.通信處理器松動
D.通信處理器地址錯誤


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2.單項選擇題汽車罐車運輸損耗率為運輸損耗量與（）計量數(shù)之比。

A.進(jìn)前油罐
B.進(jìn)后油罐
C.運前罐車
D.卸前罐車

3.單項選擇題下列不屬于油品運輸損耗的是（）。

A.鐵路罐車
B.公路運輸
C.管道運輸
D.飛機(jī)運輸

4.單項選擇題應(yīng)急預(yù)案編制完成后，應(yīng)組織評審，評審合格后，由（）簽發(fā)實施，進(jìn)行備案管理。

A.油庫主任
B.分管油庫的主管領(lǐng)導(dǎo)
C.分管安全部門的負(fù)責(zé)人
D.企業(yè)負(fù)責(zé)人

5.單項選擇題事故調(diào)查技術(shù)及內(nèi)容包括（）。

A.物證與人證的收集
B.事故調(diào)查的內(nèi)容
C.現(xiàn)場攝影及繪制示意圖
D.選項A、B和C

最新試題

不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求，測量精度也不受最小流量的影響。

題型：判斷題

輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達(dá)標(biāo)時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。

題型：判斷題

在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級處理。

題型：判斷題

帶動油泵的電動機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計算。

題型：判斷題

有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時更換其種類。

題型：判斷題

自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。

題型：判斷題

當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。

題型：判斷題

隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時，多加抗泡劑就能解決問題。

題型：判斷題

用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油，抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。

題型：判斷題

輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

題型：判斷題