A.保險絲熔斷
B.調(diào)節(jié)器故障
C.發(fā)電機與蓄電池間線束連接不良
D.以上三項都有可能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.調(diào)節(jié)器控制勵磁過程是先他勵后自勵
B.使發(fā)電機的輸出電壓保持在規(guī)定值
C.當發(fā)電機能夠?qū)ν夤╇姇r,就可以將自身發(fā)的電供給勵磁繞組
D.調(diào)節(jié)器能夠調(diào)節(jié)電流量,以免怠速時蓄電池放電
A.阻值變化
B.輸出電壓
C.輸出電流
A.通過觀察蓄電池電解液液面高度發(fā)現(xiàn),其液面高度介于兩線之間
B.對蓄電池進行起動測試,讀取電壓表數(shù)值為9.8V
C.用高率放電計檢測蓄電池整體電壓時,電壓穩(wěn)定在10.7~11.1V
D.蓄電池充電后,測試電解液密度為1.20g/cm3
A.蓄電池長期虧電
B.電解液液面過低
C.小電流下長時間過放電
D.蓄電池長時間過充電
A.3s
B.5s
C.8s
D.10s
最新試題
什么是過激磁?什么是欠激磁?
簡述直流電源的缺點。
用高率放電計檢測整體蓄電池,測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負接線柱,保持15秒,若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上,說明蓄電池存電充足。()
免維護蓄電池的“電眼”顯示綠色時,表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。()
常用車輛的蓄電池,放電程度夏季達25%、冬季達50%時,應(yīng)進行補充充電。()
電壓調(diào)節(jié)器其主要功能是什么?
直流發(fā)電機并聯(lián)供電的條件是什么?并聯(lián)后負載均衡分配的條件是什么?調(diào)節(jié)哪個參數(shù)實現(xiàn)負載均衡?
航空蓄電池(電瓶)的概念是什么?有幾大類?航空蓄電池有哪些功用?
檢測發(fā)電機時,可以用碰鐵刮火法檢查發(fā)電機是否發(fā)電。()
起動發(fā)動機,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000r/min,在不使用車上電氣設(shè)備的情況下,測量蓄電池電壓,這個電壓稱為空載充電電壓,它比在發(fā)動機停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。()