判斷題有的發(fā)動機一個缸的氣門有五個。
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4.多項選擇題理想的可變配氣系統(tǒng)對配氣機構有哪些要求（）
A.凸輪軸相對曲軸相位可調
B.氣門的開閉時長可調
C.采用空心凸輪軸
D.可變氣缸壓縮比
5.多項選擇題在Elsa關于配氣相位檢測的標準操作中，可能用到的工具由（）
A.T10355
B.T10170A
C.T40263
D.T10530
最新試題
下置式凸輪軸軸頸的直徑由風扇端向飛輪端依次減小，目的是便于安裝。
題型：判斷題
頂置氣門、上置雙凸輪軸配氣機構高速性最佳。
題型：判斷題
當氣缸的工作循環(huán)需要將氣門打開進行換氣時，氣門在其彈簧力的作用下，開度逐漸增大，直至完全打開。
題型：判斷題
由于配氣相位的存在，因此當發(fā)動機的轉速愈高時，其提前角和遲后角也愈大。
題型：判斷題
吸入的可燃混合氣或空氣越多，發(fā)動機發(fā)出的功率和轉矩越大。
題型：判斷題
按凸輪軸布置位置分為凸輪軸下置式、凸輪軸中置式、凸輪軸上置式3種。
題型：判斷題
在配氣相位的四個角中，進氣遲后角的大小，對發(fā)動機性能的影響最大。
題型：判斷題
發(fā)動機的充氣效率是衡量配氣機構性能優(yōu)劣的重要指標，因此要提高充氣效率，就必須使發(fā)動機進氣充分，（）。
題型：單項選擇題
在許多汽車發(fā)動機的進氣門上都采用充鈉氣門。
題型：判斷題
如果氣門間隙過小，發(fā)動機在冷態(tài)下可能因氣門關閉不嚴而發(fā)生漏氣，導致功率下降，甚至氣門燒壞。
題型：判斷題