A.水泵水封損壞
B.EGR系統(tǒng)故障
C.點(diǎn)火過早
D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速系統(tǒng)故障
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低
B.EGR系統(tǒng)故障
C.機(jī)油壓力高
D.車速傳感器故障
A.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高
B.爆燃
C.混合氣過稀
D.車速傳感器故障
A.活塞環(huán)和汽缸壁磨損嚴(yán)重
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障
C.爆震傳感器故障
D.進(jìn)氣溫度傳感器故障
A.檢查火花塞間隙是否偏小
B.檢查低壓電器是否短路
C.檢查分火頭是否自轉(zhuǎn)
D.檢查火花塞是否積碳
A.點(diǎn)火電壓
B.點(diǎn)火時(shí)間
C.點(diǎn)火電流
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
最新試題
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。