單項(xiàng)選擇題在客運(yùn)結(jié)構(gòu)的影響因素中，決定客運(yùn)結(jié)構(gòu)首要條件的是（）。

A.各種運(yùn)輸方式的運(yùn)行速度
B.運(yùn)輸方式服務(wù)質(zhì)量
C.國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策和運(yùn)輸政策
D.國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和階段


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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整應(yīng)適應(yīng)運(yùn)輸需求變化，而運(yùn)輸需求變化的根源在于（）的變化。

A.區(qū)域結(jié)構(gòu)
B.技術(shù)結(jié)構(gòu)
C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
D.投資結(jié)構(gòu)

2.單項(xiàng)選擇題各種運(yùn)輸方式采用的技術(shù)手段和所擁有的科技水平的構(gòu)成屬于（）。

A.運(yùn)量結(jié)構(gòu)
B.區(qū)域結(jié)構(gòu)
C.技術(shù)結(jié)構(gòu)
D.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析中，各種運(yùn)輸方式的營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度、運(yùn)輸工具數(shù)量和客貨運(yùn)輸量的地區(qū)分布，屬于（）范疇。

A.運(yùn)量結(jié)構(gòu)
B.技術(shù)結(jié)構(gòu)
C.區(qū)域結(jié)構(gòu)
D.運(yùn)力結(jié)構(gòu)

最新試題

聯(lián)合運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式的不同可分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在運(yùn)輸價(jià)值公式中，運(yùn)輸價(jià)值=C+V+M，其中的M表示（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸?shù)淖罨拘в檬牵ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在不增減運(yùn)力的情況下，按實(shí)際客流情況，及時(shí)調(diào)整行車間距，增加或減少分組時(shí)間內(nèi)的行車頻率，這種公共交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度方法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前國(guó)內(nèi)外評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效果的最普遍、最重要的指標(biāo)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)，計(jì)算運(yùn)輸項(xiàng)目效益和費(fèi)用最重要的基礎(chǔ)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列指標(biāo)的變動(dòng)會(huì)使總行程增加的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)等于0的折現(xiàn)率稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)輸布局是研究各種運(yùn)輸方式的（）等工作的總稱。

題型：多項(xiàng)選擇題

在運(yùn)輸布局工作中，以（）為依據(jù)。

題型：多項(xiàng)選擇題