A.工資型的運(yùn)價
B.資本型的運(yùn)價
C.復(fù)合型的運(yùn)價
D.資金型的運(yùn)價
E.成本型的運(yùn)價
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最新試題
高價值的貨物高運(yùn)價也是有一定限度的,是因?yàn)椋ǎ?/p>
除了成本導(dǎo)向定價法,常用的定價方法還包括()。
道路旅客運(yùn)價按()實(shí)行差別運(yùn)價。
按照托運(yùn)貨物批量大小劃分的運(yùn)價,最常見的形式有()。
下列屬于貨物運(yùn)輸車輛處置費(fèi)征收范圍的是()。
道路貨物運(yùn)輸基本運(yùn)價分為()。
影響道路運(yùn)輸價格水平的競爭因素包括()。
成本導(dǎo)向定價法包括的定價方法有()。
按照財政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)制度》規(guī)定,運(yùn)輸成本由()組成。
采用損益平衡定價法制定運(yùn)輸價格,企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價為()元/噸千米。