A.裝配與發(fā)運(yùn)
B.加工與裝配
C.原材料采購與零部件加工
D.設(shè)計(jì)與采購
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A.供應(yīng)商管理庫存
B.聯(lián)合庫存管理
C.推動式庫存管理
D.高級拉動式庫存管理
A.適當(dāng)?shù)难舆t交貨期
B.產(chǎn)品可模塊化生產(chǎn)
C.零部件可標(biāo)準(zhǔn)化、通用化
D.經(jīng)濟(jì)上具有可行性
A.庫存存量
B.在途時間
C.運(yùn)輸速度
D.庫存成本
A.上游、弱
B.上游、強(qiáng)
C.下游、弱
D.下游、強(qiáng)
A.庫存總投資
B.庫存準(zhǔn)確率
C.相對于預(yù)算的績效情況
D.已銷庫存成本和庫存持有成本
最新試題
白營運(yùn)輸中最普遍的形式是()。
下列構(gòu)成運(yùn)輸系統(tǒng)的主要要素不包括()。
下列不屬于庫存績效指標(biāo)中財(cái)務(wù)指標(biāo)的是()。
()運(yùn)輸方式的運(yùn)量最大。
下列屬于公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)的是()。
將各客戶的時間要求和路線先后到達(dá)的安排協(xié)調(diào)起來而確定,并需兼顧運(yùn)輸成本的目標(biāo)是()。
客戶需求切入點(diǎn)(CODP)處于()之間,是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制最常用的手段。
下列屬于常見的運(yùn)輸路線選擇方法的是()。
某食品公司對原材料食糖采用定量庫存控制法進(jìn)行管理。已知食糖年需求量為3600噸,訂購成本每次800元,食糖的庫存持有成本為每噸每年16元。該公司食糖的經(jīng)濟(jì)訂購批量為()噸。
企業(yè)中不同用途的庫存不包括()。