A.獨占許可
B.普通許可
C.交叉許可
D.分許可
E.專利許可
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A.貨物全程運輸由多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)一份全程多式聯(lián)運單據(jù)
B.貨物從發(fā)運地至目的地實行全程單一的費率,并一次向貨主收取
C.相同運輸方式下的連續(xù)運輸
D.多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對全程運輸負(fù)責(zé)
E.作為負(fù)責(zé)全程運輸?shù)亩嗍铰?lián)運經(jīng)營人必須與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運合同
A.運行速度快
B.安全、準(zhǔn)確
C.運輸能力大、運價低
D.貨物滅失與破損率低
E.適于陸域和水域不方便運輸?shù)膬?nèi)陸和其他地區(qū)的貨物運輸
A.鐵路運輸
B.航空運輸
C.公路運輸
D.國際集裝箱運輸
E.國際海運
A.企業(yè)具有一定的規(guī)模
B.年凈利潤應(yīng)不低于5000萬元人民幣
C.企業(yè)應(yīng)具備良好的法人治理結(jié)構(gòu)
D.企業(yè)無重大違法、違規(guī)行為記錄
E.企業(yè)應(yīng)具備良好的市場前景
A.可以利用目標(biāo)企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)人員和熟練工人
B.可以準(zhǔn)確評估被并購企業(yè)的真實情況
C.可以利用目標(biāo)企業(yè)原有的銷售渠道,較快地進入當(dāng)?shù)匾约八麌袌?
D.可以減少市場上的競爭對手
E.通過跨行業(yè)的并購活動,可以迅速擴大經(jīng)營范圍和經(jīng)營地點
最新試題
海上貨物運輸保險的險別中基本險別不包括()。
海運提單是國際海洋運輸中最重要的單據(jù)。下列選項中,不屬于其性質(zhì)和作用的一項是()。
關(guān)于票匯的特點,下列表述錯誤的是()。
開展國際多式聯(lián)運應(yīng)具備的基本條件包括()。
關(guān)于福費廷業(yè)務(wù)的特點,下列表述正確的是()。
提升中國企業(yè)國際競爭力的措施主要有()。
根據(jù)使用技術(shù)的地域范圍和使用權(quán)的大小,許可貿(mào)易可以分為()。
多式聯(lián)運單據(jù)不是運輸合同,而是()。
海運戰(zhàn)爭險的保險期限以貨物裝上海輪開始,到卸離海輪為止。如果被保險貨物不卸離海輪或駁船,保險責(zé)任最長期限以海輪到達目的港當(dāng)日午夜起算,滿()保險責(zé)任自動終止。
()是指在海運途中,船、貨和其他財產(chǎn)遭遇了共同危險,為了共同的安全,有意地采取合理的救難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的額外費用。