A.編制行車計(jì)劃
B.確定班次時(shí)刻表
C.行包組織
D.站務(wù)工作組織
E.客源組織
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B.循環(huán)包乘
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E.定線包乘
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B.定車
C.定線
D.定時(shí)
E.定班
A.途中指南
B.旅客服務(wù)
C.生活服務(wù)
D.參營者服務(wù)
E.站內(nèi)業(yè)務(wù)管理
A.定線旅游客運(yùn)
B.二類客運(yùn)線路
C.三類客運(yùn)線路
D.非定線旅游客運(yùn)
E.城鄉(xiāng)客運(yùn)線路
最新試題
定線包乘制中的“四定”是指（）。
為改善運(yùn)輸及時(shí)性，提高服務(wù)質(zhì)量，該客運(yùn)站可采取的措施有（）。
主張按平均盈利率和平均工資利潤率來確定價(jià)格，稱為（）。
旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同，可以分為（）。
以（）米制定運(yùn)價(jià)必須具備以運(yùn)輸供求基本平衡為前提和預(yù)先確定社會(huì)平均資金利潤率兩個(gè)前提條件。
我國交通運(yùn)輸部是全國出入境汽車運(yùn)輸?shù)闹鞴軝C(jī)關(guān)，其職責(zé)主要有（）。
下列屬于城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化特點(diǎn)的是（）。
道路客運(yùn)組織的重點(diǎn)是班車客運(yùn)組織，它包括（）。
汽車客運(yùn)站站務(wù)管理工作不包括（）。
根據(jù)營運(yùn)組織形式，旅游客運(yùn)可分為（）。