單項選擇題一般情況下,一天的上下班時間客流最為集中,以早高峰客流量最大,約占全日客運總量的()左右。
A.7%~15%
B.8%~16%
C.10%~16%
D.7%~20%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在單位時間內通過交通線路某一地點的客流量是()。
A.客流
B.斷面客流量
C.最大斷面客流量
D.高峰小時最大斷面客流量
2.單項選擇題城市公共交通的服務具有公共性和()。
A.直接性
B.競爭性
C.兩重性
D.滯后性
3.單項選擇題公共交通事業(yè)屬于()。
A.公用事業(yè)
B.社會福利事業(yè)
C.社會公益性事業(yè)
D.非公用事業(yè)
4.單項選擇題下列對于城市公共交通的含義,表達不正確的是()。
A.活動范圍局限于城市內
B.服務的對象不具有專一性
C.屬于非營運性交通
D.以人為服務對象
5.單項選擇題快速公交系統(tǒng)與普通公交優(yōu)先系統(tǒng)的主要區(qū)別在于場站設施和()。
A.特色服務
B.特色車輛
C.優(yōu)惠票價
D.先進技術
最新試題
軌道交通系統(tǒng)服務指標主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務的其他指標。
題型:判斷題
車站內火災分為站臺火災和站廳火災。
題型:判斷題
地鐵發(fā)生火災,首要的問題是保證設備安全。
題型:判斷題
城市軌道交通的社會功能包括()。
題型:多項選擇題
換乘站一般客流比較小。
題型:判斷題
()是城市對外交通轉換的關鍵節(jié)點。
題型:單項選擇題
車站在進行客運組織時既要堅持一定的原則,又要靈活處理。
題型:判斷題
合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述,這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔的出行比例。
題型:判斷題
從服務實體來看,()之間的協(xié)調是整個客運管理的重要對象。
題型:多項選擇題
城市公共交通客運管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運輸服務工作所需要進行的各類行政、行業(yè)和技術管理的綜合。
題型:判斷題