A.2010年4月1日
B.2010年4月30日
C.2010年5月2日
D.2010年6月1日
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A.30
B.60
C.90
D.120
A.倉至倉
B.水面危險(xiǎn)
C.站至站
D.舷對(duì)舷
A.艙面險(xiǎn)
B.滲漏險(xiǎn)
C.淡水雨淋險(xiǎn)
D.短量險(xiǎn)
A.船遭受暴雨、暴雪而造成貨物的損失
B.港口的水管漏水、船艙內(nèi)進(jìn)水造成貨物的損失
C.遭遇洪水造成貨物的損失
D.船上淡水艙或水管漏水、船艙內(nèi)水氣凝集而形成的艙汗造成貨物的損失
A.承運(yùn)船舶的結(jié)構(gòu)缺陷
B.托運(yùn)人疏忽
C.包裝不良
D.配載不當(dāng)
A.未能提取貨物
B.整體偷走
C.暴力劫奪
D.暗中行竊
A.由被保險(xiǎn)人根據(jù)本國進(jìn)口關(guān)稅的稅率來確定可能繳納的稅款，以此作為保險(xiǎn)金額
B.保險(xiǎn)人對(duì)進(jìn)口關(guān)稅的賠償只限于被保險(xiǎn)人就貨物損失部分
C.在實(shí)務(wù)中，進(jìn)口關(guān)稅的保險(xiǎn)金額一般按發(fā)票金額的一定比例確定
D.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額與貨物的保險(xiǎn)金額應(yīng)分別載明于保險(xiǎn)單內(nèi)
A.交貨不到險(xiǎn)
B.偷竊、提貨不著險(xiǎn)
C.混雜、玷污險(xiǎn)
D.銹損險(xiǎn)
A.7
B.10
C.11
D.15
A.15天
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月
最新試題
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人從獲悉遭受損失的次日起，如果經(jīng)過（）年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用（）方式承保。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)價(jià)值可按下列（）確定。
出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險(xiǎn)金額為50000美元，賠償金額是（）。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任開始是（）。
關(guān)于國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任，不正確的是（）。
在國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，如果保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到到貨通知單后的（）天為限。
我國陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過（）。
航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，如未抵達(dá)上述倉庫或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)郵包離開保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所開始生效至保險(xiǎn)單所載明的目的地起算滿（）天為止。