A.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失
B.在運(yùn)輸工具已發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失
C.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用
D.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于多件整件貨物落海造成的部分損失
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A.I.C.C.F.P.A.W.A.
B.I.C.C.F.P.A.A.R.
C.I.C.C.A.R.W.A.
D.A.R.W.A.F.P.A.
A.1983年4月1日
B.1982年4月1日
C.1981年1月1日
D.1980年1月1日
A.美國(guó)的《紐約協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（ICC.》
B.英國(guó)的《倫敦協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（ICC.》
C.法國(guó)的《巴黎協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（ICC.》
D.德國(guó)的《柏林協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（ICC.》
A.7
B.15
C.30
D.60
A.1
B.3
C.9
D.12
最新試題
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用（）方式承保。
下列（）不是我國(guó)國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，下列說(shuō)法不正確的是（）。
根據(jù)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐，運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)價(jià)值通常按照（）確定。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）的同時(shí)，應(yīng)（）。
郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)郵包離開保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所開始生效至保險(xiǎn)單所載明的目的地起算滿（）天為止。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的專門險(xiǎn)是（）。
某貨物價(jià)值50000元，保險(xiǎn)金額50000元，貨物受損一半，期間的合理施救費(fèi)用為50000元，則保險(xiǎn)人應(yīng)賠償?shù)慕痤~是（）。
出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險(xiǎn)金額為50000美元，賠償金額是（）。