A.監(jiān)理單位和施工單位
B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位
C.承租單位和安裝單位
D.承租單位和監(jiān)理單位
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A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動(dòng)載試驗(yàn)
B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)
C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板
D.已澆筑過(guò)的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法
D.核子密度濕度儀法
A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開(kāi)布設(shè)
B.電纜線(xiàn)與設(shè)備端子鏈接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
C.電源線(xiàn)的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D.正負(fù)線(xiàn)兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志
A.混凝土能充滿(mǎn)鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好
B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分
C.架設(shè)后能立即承載
D.在V，VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多
A.洞內(nèi)行車(chē)道路
B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌
C.洞身襯砌和洞門(mén)構(gòu)造物
D.防排水構(gòu)造物
A.常年多發(fā)情動(dòng)物
B.季節(jié)性單發(fā)情動(dòng)物
C.季節(jié)性多發(fā)情動(dòng)物
D.春秋季性發(fā)情動(dòng)物
A.350
B.400
C.450
D.500
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.端承摩擦樁基礎(chǔ)
C.沉井基礎(chǔ)
D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
A.攤鋪錢(qián)應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥
B.攤鋪過(guò)程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間
C.每日工作結(jié)束，施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處
D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)間，可設(shè)臨時(shí)工作縫
A.乳化瀝青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫瀝青
最新試題
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）
為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有（）。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，正確的是（）。
公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。