A.場(chǎng)地平整、硬化費(fèi)用
B.臨時(shí)工作便道的維修費(fèi)用
C.指揮車輛使用費(fèi)用
D.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估費(fèi)用
E.工地試驗(yàn)室建設(shè)費(fèi)用
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A.跨徑大于150m 的鋼筋混凝土拱橋
B.跨徑200m 的梁式橋
C.墩高200m 的橋梁工程
D.跨徑250m 的斜拉橋
E.跨徑500m 的懸索橋
A.約定計(jì)量規(guī)則中沒(méi)有的子目，其工程量按照有合同約束力的圖紙所標(biāo)理論凈量計(jì)算
B.工程量清單中所列工程數(shù)量時(shí)實(shí)際施工數(shù)量
C.工程量清單中所列工程數(shù)量是投標(biāo)報(bào)價(jià)的共同基礎(chǔ)。也是最終結(jié)算依據(jù)
D.工程量清單應(yīng)與計(jì)量與支付條款結(jié)合起來(lái)理解或解釋
E.工程量清單中每一子目須填入單價(jià)或價(jià)格，且只允許有一個(gè)報(bào)價(jià)
A.加寬車道
B.引道
C.制動(dòng)床
D.救援車道
E.應(yīng)急車道
A.設(shè)計(jì)時(shí)速
B.施工方法的選擇
C.公路等級(jí)
D.隧道施工勞動(dòng)定額
E.襯砌結(jié)構(gòu)類型與尺寸
A.一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的公路工程施工
B.二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下公路，單座橋長(zhǎng)大于800m 的橋梁工程施工
C.二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下公路，單座橋長(zhǎng)500m 以下、單跨跨度50m 以下的橋梁工程施工
D.二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下公路，斷面40m2以下且單洞長(zhǎng)度500m 以下的隧道工程施工
A.立柱打入的護(hù)欄應(yīng)在瀝青路面基層鋪筑之前進(jìn)行施工
B.混凝土橋梁護(hù)欄應(yīng)在橋面的兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行施工
C.中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄的端頭基礎(chǔ)應(yīng)在上面層鋪筑結(jié)束后進(jìn)行施工
D.護(hù)欄的鋼構(gòu)件可不進(jìn)行防腐處理
A.V 級(jí)圍巖中小跨度隧道在采用了有效的加固措施后，可采用全斷面法開(kāi)挖
B.臺(tái)階法適用于Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖的單向四車道隧道
C.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法適用于Ⅳ~V 級(jí)圍巖的中小跨度隧道
D.中隔壁法（CD 法）適用于圍巖較差、淺埋、地表沉降需要控制的單向四車道隧道
A.施工準(zhǔn)備及模架安裝→設(shè)置平衡重→合龍鎖定→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架
B.施工準(zhǔn)備及模架安裝→設(shè)置平衡重→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→合龍鎖定→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架
C.施工準(zhǔn)備及模架安裝→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→設(shè)置平衡重→合龍鎖定→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架
D.施工準(zhǔn)備及模架安裝→普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→合龍鎖定→設(shè)置平衡重→澆筑合龍段混凝土→預(yù)應(yīng)力施工→拆模、落架
A.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道，基坑深度不大于4m 時(shí)，護(hù)道寬度不大于0.5m
B.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道，基坑深度大于4m 時(shí)，護(hù)道寬度為1m
C.深基坑四周距基坑邊緣不大于0.5m 處應(yīng)設(shè)置鋼管護(hù)欄，掛密目式安全網(wǎng)
D.基坑周邊1m 范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青貫入式路面
C.瀝青碎石路面
D.瀝青混凝土路面
最新試題
按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）
在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求，正確為（）。
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
不是防撞筒的作用的是（）
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。