A.起止點(diǎn)
B.發(fā)貨人
C.收貨人
D.每日裝車數(shù)
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A.運(yùn)輸數(shù)量
B.運(yùn)輸品種
C.運(yùn)輸距離
D.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
A.輸送時間
B.運(yùn)輸商品種類
C.輸送商品數(shù)量
D.輸送距離
A.聯(lián)運(yùn)
B.內(nèi)陸橋
C.陸橋
D.大陸橋
A.貨物聯(lián)運(yùn)
B.旅客聯(lián)運(yùn)
C.干線聯(lián)運(yùn)
D.國內(nèi)聯(lián)運(yùn)
A.50
B.100
C.150
D.200
最新試題
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是（）。
簡述承運(yùn)人選擇的依據(jù)。
下列各項(xiàng)屬于結(jié)算情況的有（）。
汽車運(yùn)價規(guī)則中運(yùn)距計(jì)算時，里程包括（）。
提高實(shí)載率的意義在于（）。
論述托盤化運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。
上海有一批重量為62噸的百貨商品，其中重貨30噸，輕貨32噸，共136立方米。用海鐵聯(lián)運(yùn)方式，經(jīng)由大連，換裝兩節(jié)整車，其中一節(jié)50噸棚車裝82立方米，一節(jié)30噸棚車裝54立方米，運(yùn)往哈爾濱。從沿海運(yùn)價里程表中，查得上海至大連為558海里；從鐵路運(yùn)價里程表表中，查得大連至哈爾濱為944公里；從水路運(yùn)價分級表中，查為8級；從鐵路運(yùn)價分號表中查為整車9號；從北方沿海聯(lián)運(yùn)運(yùn)價率表中，查為7.38元/W/M；從鐵路整車運(yùn)價表中，查為21.10元／噸，按聯(lián)運(yùn)優(yōu)惠規(guī)定，可獲得鐵路運(yùn)價15％的讓利。且水路按貨重計(jì)重；鐵路按標(biāo)重計(jì)重。請計(jì)算：（1）該批貨物的聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)。（2）若根據(jù)現(xiàn)行沿海港口貨物裝卸費(fèi)率表，此批百貨在上海地區(qū)船、車作業(yè)交會點(diǎn)的費(fèi)率為0.85元/W，則此批貨物在上海的裝船費(fèi)是多少？（3）若根據(jù)鐵路整車貨物裝卸費(fèi)率表，該批貨物費(fèi)率號與兩區(qū)交會點(diǎn)的費(fèi)率為0.77元／噸，其計(jì)量數(shù)值按貨物實(shí)重計(jì)量，則該批貨物在哈爾濱的卸車費(fèi)是多少？
下列各項(xiàng)不屬于公路運(yùn)價種類的是（）。
有一批紡織品總重為56噸，從上?；疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨，用標(biāo)重50噸棚車以整車運(yùn)輸，剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見表4-1。請計(jì)算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。（注：請寫出計(jì)算公式和計(jì)算步驟）
論述鐵路貨運(yùn)的發(fā)運(yùn)形式。