多項選擇題目前,我國解決運輸糾紛一般有()等途徑。
A.協(xié)商解決
B.調解
C.仲裁
D.訴訟
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1.多項選擇題運輸合同當事人訂立合同要經過()程序。
A.邀請要約
B.要約
C.還盤
D.承諾
2.多項選擇題運輸合同訂立的原則是:()。
A.合法規(guī)范的原則
B.平等互利的原則
C.協(xié)商一致的原則
D.等價有償原則
3.多項選擇題()是運輸方式選擇的依據(jù)。
A.服務成本
B.競爭因素
C.平均運達時間(速度)
D.運達時間的變動性(可靠性)
4.多項選擇題采用圖上作業(yè)法求解平衡運輸問題的物資調運最優(yōu)方案,包括:()等計算步驟。
A.采用位勢法檢查檢驗數(shù)
B.用內、外圈長與半圈長的關系進行檢驗
C.如達不到檢驗要求則進行調整
D.如達到了檢驗要求則計算完成
5.多項選擇題一批貨物毛重30kg,體積為0.80m×0.50m×0.75m,該批貨物屬于(),國內航空運輸計費重量為()。
A.輕泡貨
B.40kg
C.55kg
D.60kg
最新試題
()是鐵路運價的基本形式。
題型:單項選擇題
()不是班輪基本運費的確定方法。
題型:單項選擇題
提高運輸合理化水平的途徑有:()。
題型:多項選擇題
一批貨物毛重30kg,體積為0.80m×0.50m×0.75m,該批貨物屬于(),國內航空運輸計費重量為()。
題型:多項選擇題
班輪運費基本運費確定,包括:①按等級查到基本運價;②運費計算標準和等級;③選定相關運價標準。其順序為()。
題型:單項選擇題
能夠影響運輸合理化的因素有:()。
題型:多項選擇題
由于承運人發(fā)生()過錯,致使托運人或收貨人物質的損失,應由承運人負賠償責任。
題型:多項選擇題
目前,我國解決運輸糾紛一般有()等途徑。
題型:多項選擇題
公路運輸一批貨物毛重25kg,體積0.80m×0.50m×0.75m,該批貨物按()計費。
題型:單項選擇題
FAK包箱費率是()使用最廣泛的包箱費率。
題型:單項選擇題