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供應(yīng)鏈管理思想是在信息技術(shù)的飛速發(fā)展和全球競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下產(chǎn)生的，并且在全球經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮中越來越被各國(guó)企業(yè)所重視。
供應(yīng)鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實(shí)體在供應(yīng)鏈中的流動(dòng)，供應(yīng)鏈管理注重總的物流成本（從原材料到最終產(chǎn)成品的費(fèi)用）與客戶服務(wù)水平之間的關(guān)系，為此要把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門有機(jī)地結(jié)合在一起。
在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，縮短物流周期比縮短生產(chǎn)制造周期更關(guān)鍵，因此，物流的作用就顯得更為重要。
供應(yīng)鏈管理模式是以規(guī)模化需求和區(qū)域性的賣方市場(chǎng)為決策背景，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，獲得效益。
（1）分析海爾集團(tuán)的物流管理，請(qǐng)指出物流管理與供應(yīng)鏈的區(qū)別。（2）物流管理對(duì)海爾集團(tuán)的供應(yīng)鏈管理有何作用？（3）如何從海爾集團(tuán)物流管理中，進(jìn)一步理解供應(yīng)鏈管理的概念？
對(duì)供應(yīng)鏈上的下游企業(yè)來講，供應(yīng)鏈上游企業(yè)的功能只是簡(jiǎn)單的提供物料，而不是要用最低的成本提供最好的服務(wù)。
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于（）。
"縱向一體化"模式增大了企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榘凑者@種模式經(jīng)營(yíng),一旦企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品被市場(chǎng)淘汰，為它配套的輔助性的上游企業(yè)也都跟著倒閉。
電子商務(wù)的出現(xiàn)和發(fā)展是經(jīng)濟(jì)全球化與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果，它徹底改變了供應(yīng)鏈上原有的物流、信息流、資金流的交互方式和實(shí)現(xiàn)手段，能夠充分利用資源、提高效率、降低成本、提高服務(wù)質(zhì)量。
（1）分析北京現(xiàn)代創(chuàng)新型的供應(yīng)鏈管理模式。（2）北京現(xiàn)代是如何加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理的，這種方法給雙方帶來了哪些好處？