A.待運(yùn)提單
B.順簽提單
C.預(yù)借提單
D.倒簽提單
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A.已裝船提單
B.順簽提單
C.預(yù)借提單
D.倒簽提單
A.倒簽提單
B.簡(jiǎn)式提單
C.清潔提單
D.不清潔提單
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.清潔提單
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.清潔提單
A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.清潔提單
最新試題
國(guó)際航運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)方式有()。
表明承運(yùn)人已收到集裝箱貨物,并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是()。
()是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
()是指國(guó)際航運(yùn)企業(yè)本身購(gòu)買或訂造船舶,自行經(jīng)營(yíng)客貨國(guó)際水路運(yùn)輸。
國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。
貨物裝船后,托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是()。
集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是()。
中國(guó)對(duì)美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。
集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是()。
新亞歐大陸橋,由我國(guó)的()作為起點(diǎn),至阿拉山口后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó),西至荷蘭鹿特丹,全長(zhǎng)約10800km,在我國(guó)境內(nèi)約4130km。