判斷題由于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，特別是涉及集裝箱運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)、具體交接辦法、計(jì)費(fèi)方法、貨物禁運(yùn)規(guī)定，以及交貨方式等內(nèi)容，在提單中無法一一列舉說明，為此，需另編寫運(yùn)價(jià)本予以補(bǔ)充。
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（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付貨物的憑證。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
設(shè)備交接單分為哪兩種？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價(jià)買下所租用的箱子，從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中國(guó)對(duì)美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款，其原因在于可以（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸時(shí)間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時(shí)間。在租船合同約定裝卸時(shí)間的方法中，使用最普遍的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海運(yùn)支線貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和費(fèi)用劃分應(yīng)根據(jù)（）規(guī)定辦理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運(yùn)的一些措施，最不可能的措施是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海運(yùn)支線船舶經(jīng)營(yíng)和貨運(yùn)活動(dòng)的主要對(duì)象是（），它承擔(dān)的運(yùn)輸是貨物從起運(yùn)港至目的港整個(gè)過程的一個(gè)部分，即與轉(zhuǎn)運(yùn)港之間的運(yùn)輸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題