問(wèn)答題7-11便利店的配送系統(tǒng)7-11便利店的物流模式先后經(jīng)歷了三個(gè)階段三種方式的變革。起初，7-11便利店并沒(méi)有自己的配送中心，它的貨物配送是靠批發(fā)商來(lái)完成的。以日本7-11便利店為例，早期日本7-11便利店的供應(yīng)商都有自己特定的批發(fā)商，而且每個(gè)批發(fā)商一般都只代理一家生產(chǎn)商，這個(gè)批發(fā)商就是聯(lián)系物流、信息流和資金流的通道。供應(yīng)商把自己的產(chǎn)品交給批發(fā)商以后，對(duì)產(chǎn)品的銷(xiāo)售就不再過(guò)問(wèn)，所有的配送和銷(xiāo)售都會(huì)由批發(fā)商來(lái)完成。對(duì)于7-11便利店而言，批發(fā)商就相當(dāng)于自己的配送中心，它所要做的就是把供應(yīng)商生產(chǎn)的產(chǎn)品迅速有效地運(yùn)送到7-11便利店手中。為了自身的發(fā)展，批發(fā)商需要最大限度地?cái)U(kuò)大自己的經(jīng)營(yíng)，盡力向更多的便利店送貨，并且要對(duì)整個(gè)配送和訂貨系統(tǒng)做出規(guī)劃，以滿(mǎn)足7-11便利店的需要。隨著7-11便利店規(guī)模的不斷擴(kuò)大，這種分散化的由各個(gè)批發(fā)商分別送貨的方式無(wú)法再滿(mǎn)足7-11便利店的需要，7-11便利店開(kāi)始和批發(fā)商及合作生產(chǎn)商構(gòu)建統(tǒng)一的集約化的配送和進(jìn)貨系統(tǒng)，在這種系統(tǒng)之下，7-11便利店改變了以往由多家批發(fā)商分別向各個(gè)便利店送貨的方式，改由一家在一定區(qū)域內(nèi)的特定批發(fā)商統(tǒng)一管理該區(qū)域內(nèi)的同類(lèi)供應(yīng)商，然后向7-11便利店統(tǒng)一配貨，這種方式稱(chēng)為集約化配送。集約化配送有效地降低了批發(fā)商的數(shù)量，減少了配送環(huán)節(jié)，為7-11便利店節(jié)約了物流費(fèi)用。配送中心的好處讓7-11便利店認(rèn)識(shí)到，與其讓別人掌控自己的命脈，不如自己把自己的脈。7-11便利店的物流共同配送系統(tǒng)就這樣浮出水面，共同配送中心代替了特定的批發(fā)商，分別在不同的區(qū)域統(tǒng)一進(jìn)貨、統(tǒng)一配送。配送中心有一個(gè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)配送系統(tǒng)，分別與供應(yīng)商及7-11店鋪相連。為了保證不斷貨，配送中心一般會(huì)根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)保留4天左右的庫(kù)存，同時(shí)，中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)每天都會(huì)收到各個(gè)店鋪發(fā)來(lái)的庫(kù)存報(bào)告和要貨報(bào)告，配送中心把這些報(bào)告集中分析，最后形成一張張向不同供應(yīng)商發(fā)出的訂單，由計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳遞給供應(yīng)商，而供應(yīng)商則會(huì)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)向配送中心派送貨物。7-11配送中心在收到所有貨物后，對(duì)各個(gè)店鋪所需的貨物分別打包，等待發(fā)送。第二天一早，派送車(chē)就會(huì)從配送中心魚(yú)貫而出，擇路向自己配送區(qū)域內(nèi)的7-11便利店送貨，整個(gè)過(guò)程就這樣循環(huán)往復(fù)。配送中心的優(yōu)點(diǎn)還在于7-11便利店從批發(fā)商手上奪回了配送的主動(dòng)權(quán)，7-11便利店能隨時(shí)掌握在途商品、庫(kù)存貨物等數(shù)據(jù)，對(duì)財(cái)務(wù)信息和供應(yīng)商的其他信息也能握于股掌之中，對(duì)于一個(gè)零售企業(yè)來(lái)講，這些數(shù)據(jù)是至關(guān)重要的。配送的細(xì)化。隨著店鋪的擴(kuò)大和商品的增多，7-11便利店的物流配送越來(lái)越復(fù)雜，配送時(shí)間和配送種類(lèi)的細(xì)分勢(shì)在必行。以臺(tái)灣地區(qū)的7-11便利店為例，全省的物流配送就細(xì)分為出版物、常溫食品、低溫食品和鮮食品四個(gè)類(lèi)別，各個(gè)區(qū)域的配送中心需要根據(jù)不同商品的特征和需求量每天做出不同頻率的配送，以確保食品的新鮮度，以此來(lái)吸引更多的顧客。新鮮、即時(shí)、便利和不缺貨是7-11店鋪?zhàn)畲蟮馁u(mài)點(diǎn)。和臺(tái)灣地區(qū)的配送方式一樣，日本的7-11店鋪也根據(jù)食品的保存溫度來(lái)建立配送體系的，日本7-11便利店對(duì)食品的分類(lèi)是：冷凍型（-20℃），如冰激凌等；微冷型，如面包等。不同類(lèi)型的食品會(huì)用不同的冷藏設(shè)備和方法配送，由于冷藏車(chē)在上下貨時(shí)經(jīng)常開(kāi)關(guān)門(mén)，容易引起車(chē)廂溫度的變化和冷藏食品的變質(zhì)，7-11便利店專(zhuān)門(mén)使用一種兩倉(cāng)式貨車(chē)來(lái)送貨，這樣一個(gè)倉(cāng)中的溫度變化不會(huì)影響另一個(gè)倉(cāng)，需冷藏的食品就始終能在需要的低溫下配送了。除了配送設(shè)備，不同食品對(duì)配送時(shí)間和頻率也有不同的要求。對(duì)于有特殊要求的冰激凌，7-11便利店會(huì)繞過(guò)配送中心由配送車(chē)早、中、晚三次直接從生產(chǎn)商運(yùn)送到店鋪，對(duì)于一般的食品，7-11便利店實(shí)行的是一日三次的配送制度，早上3點(diǎn)到7點(diǎn)配送前一天晚上生產(chǎn)的一般食品，早上8點(diǎn)到11點(diǎn)配送前一天晚上生產(chǎn)的特殊食品，如牛奶、新鮮蔬菜等，下午3點(diǎn)到6點(diǎn)配送當(dāng)天上午生產(chǎn)的食品，這樣一日三次的配送頻率在保證了商店不缺貨的同時(shí)，也保證了食品的新鮮度。為確保各店鋪的萬(wàn)無(wú)一失，配送中心還有一個(gè)特別的制度來(lái)和一日三次的配送制度相搭配，每個(gè)店鋪都會(huì)碰到一些特殊的情況造成缺貨，這時(shí)只能向配送中心電話告急，配送中心則會(huì)用安全庫(kù)存對(duì)店鋪進(jìn)行緊急配送，如果安全庫(kù)存也已告罄，中心就轉(zhuǎn)而向供應(yīng)商緊急要貨，并且在第一時(shí)間送貨到缺貨店鋪。

通過(guò)7-11便利店的配送系統(tǒng)，我們能得到什么啟示？

參考答案： 7-11便利店開(kāi)始和批發(fā)商及合作生產(chǎn)商構(gòu)建統(tǒng)一的集約化的配送和進(jìn)貨系統(tǒng)，在這種系統(tǒng)之下，7-11便利店改變了以往由多家批...