A.出車
B.載荷走行
C.鏟料
D.卸料
E.空載走行和停車
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A.插入時無沖撞停滯現(xiàn)象
B.無車輪打滑、離地現(xiàn)象
C.無發(fā)動機熄火現(xiàn)象
D.輕質(zhì)物料不得從后側(cè)嚴重外溢,重質(zhì)物料不超重,不欠噸
A.走合期的質(zhì)量影響
B.燃油、潤滑油、冷卻液質(zhì)量的影響
C.作業(yè)場地質(zhì)量的影響
D.駕駛操作質(zhì)量的影響
E.維修保養(yǎng)質(zhì)量的影響
A.準備工序
B.基本工序
C.整理工序
D.作業(yè)終了
A.制動總泵或分泵漏油
B.制動液壓管路中有空氣
C.壓縮空氣壓力低
D.加力器皮碗磨損
E.其他特殊的具體原因
A.裝載機司機違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第三十六條“作業(yè)中,要嚴格執(zhí)行鐵路裝卸作業(yè)標準和技術(shù)操作規(guī)程,禁止使用手機及其他與作業(yè)無關(guān)的電子產(chǎn)品”
B.裝載機司機作業(yè)中違反《鐵路裝卸作業(yè)標準-輪胎式單斗裝載機作業(yè)》“檢查確認外觀零部件齊全良好,車架螺栓、輪胎螺栓無松動,輪胎氣壓正常,冷卻水、燃油、潤滑油脂、液壓油、變矩器油、剎車油充足正常無泄漏各操縱桿放中間位置或空檔”規(guī)定
C.裝載機司機、輔助人員違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第六十九條“流動式裝卸機械作業(yè)時...防護人員穿反光服、配口笛或?qū)χv機”
D.裝載機司機違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第七十三條“流動式裝卸機械在貨場行駛速度不得超過15km/h,站臺上行駛不得超過5km/h,在轉(zhuǎn)彎、進出車(庫)門及危險區(qū)域不得超過5km/h”的規(guī)定,超速行駛
最新試題
雷沃裝載機液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進的氬弧對接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認為左側(cè)卸載,側(cè)卸機有幾種卸載高度()
裝載機的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說明書中標定的()斗容。
驅(qū)動橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。
下面是螺母防松常用的措施有()。
下列零部件屬于共軌柴油機高壓油路的有()。
FL956H標準斗容量是()m3。
輪式裝載機目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。
雷沃3噸國三機型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護,布置方式不對的是()
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為()和先導(dǎo)操縱。