A.裝運(yùn)港
B.目的港
C.轉(zhuǎn)運(yùn)港
D.當(dāng)事人約定的其他地點(diǎn)
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A.多品種少批量的單品法
B.中品種少批量的整箱法
C.少品種多批量的托盤法
D.以上都不對
A.戰(zhàn)略層
B.戰(zhàn)術(shù)層
C.操作層
D.知識層
A.生產(chǎn)計(jì)劃、
B.用料清單
C.存量管制卡
D.以上都是
A.可以儉省包裝材料費(fèi)
B.可以減少貨物在運(yùn)輸過程中的損失
C.可以加快車船周轉(zhuǎn)速度,提高運(yùn)輸效率
D.工作環(huán)節(jié)較多,機(jī)械化程度高
A.被配送的物資已知
B.各個(gè)用戶的所在地已知
C.客戶要求商品質(zhì)量已知
D.擁有足夠的運(yùn)力
最新試題
MRP可用來回答以下()的問題。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
采購事項(xiàng)審批在得到采購管理委員會通過時(shí),應(yīng)附加()
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫存的方法。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()