多項(xiàng)選擇題航空公司制定的運(yùn)輸生產(chǎn)計劃主要包括()

A、運(yùn)力計劃
B、運(yùn)輸量計劃
C、周轉(zhuǎn)量計劃
D、運(yùn)輸綜合計劃


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1.多項(xiàng)選擇題下列運(yùn)輸方式中屬于租船運(yùn)輸方式的是()

A.定程租船
B.定期租船
C.包運(yùn)租船
D.航班租船

2.單項(xiàng)選擇題請選擇匹配下列貨物的集裝箱種類。()(1)面粉(2)蔬菜(3)冷凍食品(4)化學(xué)品(5)鋼制品(6)長大、超重件

A.通風(fēng)集裝箱散貨集裝箱冷藏集裝箱罐式集裝箱開頂集裝箱框架集裝箱
B.散貨集裝箱通風(fēng)集裝箱冷藏集裝箱罐式集裝箱開頂集裝箱框架集裝箱
C.通風(fēng)集裝箱散貨集裝箱冷藏集裝箱罐式集裝箱框架集裝箱開頂集裝箱
D.散貨集裝箱通風(fēng)集裝箱冷藏集裝箱罐式集裝箱框架集裝箱開頂集裝箱

4.多項(xiàng)選擇題以跨國公司為主要形式的國際化生產(chǎn)具有()等方面的主要優(yōu)勢。

A、能夠更加接近消費(fèi)者的需求
B、可以利用各個國家(或地區(qū))的優(yōu)勢降低生產(chǎn)成本
C、可以巧妙地避開東道國的貿(mào)易壁壘限制
D、可以大大節(jié)約物流費(fèi)用,提高產(chǎn)品的價格競爭力

5.單項(xiàng)選擇題企業(yè)物流合理運(yùn)輸主要形式中,直達(dá)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括()

A.企業(yè)各部門分工協(xié)作要求較低
B.減少了中間環(huán)節(jié)
C.節(jié)省運(yùn)輸時間和費(fèi)用
D.靈活度較大

最新試題

庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()

題型:單項(xiàng)選擇題

準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。

題型:單項(xiàng)選擇題

MRP可用來回答以下()的問題。

題型:多項(xiàng)選擇題

在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時原則。

題型:單項(xiàng)選擇題

()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時間安排,組織分揀。

題型:單項(xiàng)選擇題

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。

題型:多項(xiàng)選擇題

“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對()的商品。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。

題型:單項(xiàng)選擇題

在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()

題型:多項(xiàng)選擇題