多項(xiàng)選擇題以跨國公司為主要形式的國際化生產(chǎn)具有()等方面的主要優(yōu)勢。

A、能夠更加接近消費(fèi)者的需求
B、可以利用各個(gè)國家(或地區(qū))的優(yōu)勢降低生產(chǎn)成本
C、可以巧妙地避開東道國的貿(mào)易壁壘限制
D、可以大大節(jié)約物流費(fèi)用,提高產(chǎn)品的價(jià)格競爭力


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1.單項(xiàng)選擇題企業(yè)物流合理運(yùn)輸主要形式中,直達(dá)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括()

A.企業(yè)各部門分工協(xié)作要求較低
B.減少了中間環(huán)節(jié)
C.節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和費(fèi)用
D.靈活度較大

2.單項(xiàng)選擇題以下的質(zhì)量管理不屬于倉庫質(zhì)量管理的內(nèi)容是()

A.驗(yàn)收質(zhì)量
B.保管質(zhì)量
B.裝卸,搬運(yùn)質(zhì)量
D.產(chǎn)品質(zhì)量

3.多項(xiàng)選擇題車輛調(diào)度要滿足的條件有()

A.滿足所有需求點(diǎn)的要求
B.車輛數(shù)目一定
C.車輛不能超載
D.發(fā)送車每天運(yùn)行時(shí)間有預(yù)定的上限

5.單項(xiàng)選擇題編制采購計(jì)劃的目的不在于()

A、預(yù)計(jì)材料使用時(shí)間和數(shù)量
B、防治供應(yīng)中斷
C、避免材料儲(chǔ)存過少
D、配合企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃和資金調(diào)度

最新試題

在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。

題型:單項(xiàng)選擇題

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

題型:多項(xiàng)選擇題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。

題型:多項(xiàng)選擇題

EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下不屬于MRP目標(biāo)的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()

題型:多項(xiàng)選擇題

作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型:多項(xiàng)選擇題