多項(xiàng)選擇題某船舶運(yùn)輸公司制定的海上旅客運(yùn)輸合同中的下列條款,無效的有:()

A.旅客不能證明自己對(duì)行李的滅失、毀損沒有過錯(cuò)的,承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.由于不可抗力,承運(yùn)人將旅客運(yùn)送委托給其他承運(yùn)人的,承運(yùn)人對(duì)旅客人身和行李的損失不再承擔(dān)賠償責(zé)任,而由實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人對(duì)無票乘船的旅客的任何人身、財(cái)產(chǎn)損失不承擔(dān)任何責(zé)任
D.旅客要求人身損害的賠償請(qǐng)求權(quán),自離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起2年內(nèi)不行使即喪失,該期限不適用中止、中斷和延長(zhǎng)


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于定期租船合同與航次租船合同的比較,下列說法正確的有哪些?()

A.航次租船合同,營(yíng)運(yùn)全部由出租人負(fù)責(zé)。定期租船合同,承租人在約定期限內(nèi)享有船舶的經(jīng)營(yíng)、指揮權(quán)
B.航次租船的出租人實(shí)質(zhì)上是承運(yùn)人,對(duì)完成該航次的承租人僅負(fù)責(zé)提供一艘適航船舶
C.航次租船合同的承租人一般是貨主或托運(yùn)人。而定期租船合同的承租人不一定是貨主,可能是班輪公司或船舶經(jīng)營(yíng)人
D.定期租船合同按租用時(shí)間、租金率計(jì)算租金。而航次租船合同則按若干艙位或貨物每噸若干金額及船舶載重噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)

2.單項(xiàng)選擇題甲船拖欠船員工資和引航費(fèi)數(shù)月,甲船此次海上運(yùn)輸旅客時(shí),幾名旅客落水身亡,甲船繼續(xù)航行中碰撞到暗礁,乙船對(duì)甲船進(jìn)行了救助,相關(guān)債權(quán)人均向甲船的營(yíng)運(yùn)人提出了履行債務(wù)的請(qǐng)求,甲船應(yīng)按下列何種順序清償?()

A.旅客死亡賠償--船員工資--引航費(fèi)--乙船的海難救助費(fèi)用
B.船員工資--旅客死亡賠償--引航費(fèi)--乙船的海難救助費(fèi)用
C.乙船的海難救助費(fèi)用--船員工資--引航費(fèi)--旅客死亡賠償
D.乙船的海難救助費(fèi)用--船員工資--旅客死亡賠償--引航費(fèi)

3.單項(xiàng)選擇題某船舶上設(shè)定了抵押權(quán),船舶因碰撞被修理,船舶營(yíng)運(yùn)人未按約定支付修理費(fèi)用,修船人將船舶留置,船舶的營(yíng)運(yùn)人尚有船員工資和港務(wù)費(fèi)未支付,相關(guān)權(quán)利的行使順序是:()

A.港務(wù)費(fèi)--船員工資--船舶留置權(quán)--船舶抵押權(quán)
B.船員工資--港務(wù)費(fèi)--船舶留置權(quán)--船舶抵押權(quán)
C.船舶留置權(quán)--船員工資--港務(wù)費(fèi)--船舶抵押權(quán)
D.船員工資--港務(wù)費(fèi)--船舶抵押權(quán)--船舶留置權(quán)

4.單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人與承運(yùn)人簽訂了貨物運(yùn)輸合同,運(yùn)費(fèi)為20萬元,由于承運(yùn)人的原因,承運(yùn)人遲延交貨,部分貨物由于遲延交貨導(dǎo)致托運(yùn)人需向買方支付10萬元的違約金,部分貨物在目的地的市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)大大下跌,托運(yùn)人的行市損失最少20萬元,托運(yùn)人要求承運(yùn)人賠償,以下說法正確的是:()

A.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過20萬元
B.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過30萬元
C.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過40萬元
D.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過50萬元

5.單項(xiàng)選擇題依據(jù)《海商法》的規(guī)定,下列關(guān)于承運(yùn)人對(duì)集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間的表述,哪個(gè)是正確的?()

A.承運(yùn)人的責(zé)任期間是指從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止,貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間
B.承運(yùn)人的責(zé)任期間自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止
C.承運(yùn)人的責(zé)任期間自貨物進(jìn)入裝貨港的倉(cāng)庫(kù)起至貨物進(jìn)入卸貨港的倉(cāng)庫(kù)時(shí)止
D.承運(yùn)人的責(zé)任期間,是指從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止,貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間

6.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶抵押權(quán)的說法,不正確的是:()

A.設(shè)定船舶抵押權(quán),應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同
B.正在建造的船舶可以成為抵押權(quán)的標(biāo)的
C.登記是抵押權(quán)的生效要件
D.應(yīng)對(duì)抵押船舶進(jìn)行保險(xiǎn)

7.單項(xiàng)選擇題關(guān)于船舶所有權(quán)的登記,下列說法正確的是:()

A.是所有權(quán)的成立要件
B.是所有權(quán)的效力要件
C.是所有權(quán)的對(duì)抗要件
D.僅對(duì)所有權(quán)具證明作用

8.單項(xiàng)選擇題下列船舶適用《海商法》的是:()

A.緝私船
B.軍艦
C.移動(dòng)式海上鉆井平臺(tái)
D.10總噸的漁船

最新試題

以下關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同解除的表述哪些是正確的?()

題型:多項(xiàng)選擇題

甲船拖欠船員工資和引航費(fèi)數(shù)月,甲船此次海上運(yùn)輸旅客時(shí),幾名旅客落水身亡,甲船繼續(xù)航行中碰撞到暗礁,乙船對(duì)甲船進(jìn)行了救助,相關(guān)債權(quán)人均向甲船的營(yíng)運(yùn)人提出了履行債務(wù)的請(qǐng)求,甲船應(yīng)按下列何種順序清償?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列各項(xiàng)海事請(qǐng)求中,不適用《海商法》所規(guī)定的海事賠償責(zé)任限制的情況有:()

題型:多項(xiàng)選擇題

甲船海上運(yùn)輸貨物期間,由于船員駕駛船舶的過失導(dǎo)致甲托運(yùn)人的貨物滅失,由于火災(zāi)導(dǎo)致乙托運(yùn)人的貨物損壞,由于救助乙船丟棄了丙托運(yùn)人的貨物,由于承運(yùn)人未按照丁托運(yùn)人的要求包裝貨物導(dǎo)致丁托運(yùn)人的貨物濕損。以下說法正確的是:()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于船舶抵押權(quán)的說法,不正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

托運(yùn)人與承運(yùn)人簽訂了貨物運(yùn)輸合同,運(yùn)費(fèi)為20萬元,由于承運(yùn)人的原因,承運(yùn)人遲延交貨,部分貨物由于遲延交貨導(dǎo)致托運(yùn)人需向買方支付10萬元的違約金,部分貨物在目的地的市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)大大下跌,托運(yùn)人的行市損失最少20萬元,托運(yùn)人要求承運(yùn)人賠償,以下說法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若甲公司向保險(xiǎn)公司索賠,則保險(xiǎn)公司應(yīng)如何對(duì)待甲公司的索賠?()

題型:不定項(xiàng)選擇

下列關(guān)于乙公司責(zé)任承擔(dān)的說法正確的是:()

題型:不定項(xiàng)選擇

海上賠償責(zé)任限制的主體包括:()

題型:多項(xiàng)選擇題

甲公司可以選擇哪幾種救濟(jì)方式?()

題型:不定項(xiàng)選擇