A.對客戶的技術(shù)支持
B.交貨的可靠
C.耐用性
D.使用的方便性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.形成供應(yīng)基地
B.集中的數(shù)量優(yōu)勢
C.對市場反映靈敏，補貨及時，購銷迅速
D.部門各自為政，容易出現(xiàn)交叉采購、人員費用較大
A.水平需求代表具有穩(wěn)定需求的成熟產(chǎn)品
B.趨勢性需求代表處于其生命周期的很早或很晚期的低需求量物品與大多數(shù)的維修零件
C.間歇需求顯示較為穩(wěn)定的增長或下降而季節(jié)性物品每一日歷年度要經(jīng)歷高峰與低谷
D.趨勢性需求代表具有穩(wěn)定需求的成熟產(chǎn)品
A.獨立于人們的主觀控制能力之外
B.其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是隨機的、不確定的、模糊的
C.某項物料的需求與對其他物料的需求無關(guān)
D.其需求數(shù)量和需求時間與其他的變量存在一定的相關(guān)關(guān)系，可以通過一定的數(shù)學(xué)關(guān)系推算得出
A.每個月某種產(chǎn)品各個型號的產(chǎn)量之和等于總體計劃確定的該種產(chǎn)品的月生產(chǎn)總量
B.經(jīng)濟生產(chǎn)批量限制
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本
D.存儲變動成本
A.備貨生產(chǎn)的提前期時間最長
B.按訂單設(shè)計的提前期最短
C.備貨生產(chǎn)的提前期最短
D.按訂單制造的提前期最長
最新試題
推進式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）
戰(zhàn)略物資的運輸必須（）安排運輸計劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
在城市配送模式中，配送中心對群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點。
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量，表述正確的是（）
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效，主要表現(xiàn)在（）
自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求，超過基本需求的主要采用（）
采購戰(zhàn)略中（）的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將（）通知承運人以便銜接運輸計劃。
在哪里采購這一問題所需進行的權(quán)衡，包括（）
托運人為確定運輸商的運輸能力，需要深入考察（）