A.人工費
B.臨時設(shè)施費
C.利息
D.船機使用費
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A.已造成了承包商的實際施工成本加大
B.由于現(xiàn)場氣候條件的影響
C.承包商施工責(zé)任原因?qū)е?br />
D.監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)管理原因所致
E.在合同規(guī)定的時間內(nèi)提出索賠要求
A.合同簽字日到發(fā)布開工令日
B.開工令日到頒發(fā)工程移交證書日
C.頒發(fā)工程移交證書日到頒發(fā)解除缺陷責(zé)任證書日
D.頒發(fā)缺陷證書日到結(jié)清單生效日
E.結(jié)清單生效日之后到提出合同爭議日
A.費用和工期損失可以向業(yè)主索賠
B.費用和工期損失全部由承包商承擔(dān)
C.費用由承包商承擔(dān)，工期可向業(yè)主索賠
D.工期不可索賠，但費用可以索賠
A.投標須知
B.合同條件
C.會議紀要
D.現(xiàn)場照片
A.發(fā)出索賠意向通知書
B.提出索賠報告
C.審查索賠報告
D.做好現(xiàn)場同期記錄
E.審查索賠處理
最新試題
索賠按目的劃分包括（）。
承包商按照監(jiān)理工程師的指示對已覆蓋的隱蔽工程部位進行剝露后的重新檢驗。該工程隱蔽前得到工程師的質(zhì)量認可，但重薪檢驗后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量未達到合同規(guī)定的要求，則全部剝露、修改、重新隱藏的費用的損失和工期處理為（）。
工程索賠中工程環(huán)境的變化包括（）。
在施工過程中，導(dǎo)致暫停施工可以進行工期索賠的情況有()。
承包商提出索賠的要求成立條件應(yīng)該包括（）。
（）不能作為索賠的證據(jù)資料。
承包商索賠成立的條件應(yīng)包括()。
FIDIC施工合同條件下，()情況下工程師發(fā)布“暫時停工”指令，承包商可以進行工期索賠。
港口與航道工程施工過程中，發(fā)生()等事件時，承包商可以提出索賠。
港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計算的分析方法。