多項(xiàng)選擇題港口與航道工程施工過程中，發(fā)生()等事件時(shí)，承包商可以提出索賠。
A.其他承包商干預(yù)
B.設(shè)計(jì)圖紙上沒有標(biāo)明尺寸而停工
C.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)文物而停工
D.戰(zhàn)爭(zhēng)、革命
E.工程師要求增加鉆孔和勘探開挖
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1.多項(xiàng)選擇題FIDIC施工合同條件下，()情況下工程師發(fā)布“暫時(shí)停工”指令，承包商可以進(jìn)行工期索賠。
A.由于承包商應(yīng)負(fù)責(zé)任的必要停工
B.由于現(xiàn)場(chǎng)氣候條件的影響而導(dǎo)致的停工
C.工程師無法及時(shí)提供施工圖紙而引起的停工
D.為了部分工程的安全而必要的停工
E.業(yè)主提供設(shè)計(jì)圖紙延誤而引起的停工
最新試題
費(fèi)用索賠中，承包商的索賠可以分為損失索賠和（）索賠。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
承包商按照監(jiān)理工程師的指示對(duì)已覆蓋的隱蔽工程部位進(jìn)行剝露后的重新檢驗(yàn)。該工程隱蔽前得到工程師的質(zhì)量認(rèn)可，但重新檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量未達(dá)到合同規(guī)定的要求，則全部剝露、修改、重新隱藏的費(fèi)用的損失和工期處理為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
港口與航道工程施工過程中，發(fā)生()等事件時(shí)，承包商可以提出索賠。
題型：多項(xiàng)選擇題
施工中因不可抗力事件的影響而使承包商受到損失時(shí)，可以進(jìn)行索賠的款項(xiàng)可能包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
索賠按目的劃分包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
港口與航道工程的索賠程序中，（）是承包商應(yīng)完成的工作。
題型：多項(xiàng)選擇題
在施工過程中，導(dǎo)致暫停施工可以進(jìn)行工期索賠的情況有()。
題型：多項(xiàng)選擇題
港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面不屬于索賠費(fèi)用的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
承包商提出索賠的要求成立條件應(yīng)該包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題