多項(xiàng)選擇題承包商的索賠要求成立必須同時(shí)具備()。

A.與合同相比較已經(jīng)造成了實(shí)際的額外費(fèi)用增加
B.造成費(fèi)用增加或工期損失的原因不是承包商的過失
C.承包商在事件發(fā)生后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出了書面索賠意向通知
D.承包商提供的證據(jù)足以支持自己的主張
E.按合同規(guī)定不應(yīng)由承包商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題水運(yùn)工程施工過程中,索賠費(fèi)用的計(jì)算原則是()。

A.計(jì)算合理
B.真實(shí)可信
C.證據(jù)確鑿
D.賠(補(bǔ))償實(shí)際損失

2.多項(xiàng)選擇題施工中因不可抗力事件的影響而使承包商受到損失時(shí),可以進(jìn)行索賠的款項(xiàng)可能包括()。

A.直接費(fèi)
B.間接費(fèi)
C.利潤損失
D.施工現(xiàn)場管理費(fèi)
E.公司總部管理費(fèi)

3.單項(xiàng)選擇題下面不屬于索賠費(fèi)用的是()。

A.人工費(fèi)
B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
C.利息
D.船機(jī)使用費(fèi)

4.多項(xiàng)選擇題承包商提出索賠的要求成立條件應(yīng)該包括()。

A.已造成了承包商的實(shí)際施工成本加大
B.由于現(xiàn)場氣候條件的影響
C.承包商施工責(zé)任原因?qū)е?br /> D.監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)管理原因所致
E.在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出索賠要求

5.多項(xiàng)選擇題按fIDIC合同條件的規(guī)定,在()期限內(nèi)承包商都有權(quán)提出索賠要求。

A.合同簽字日到發(fā)布開工令日
B.開工令日到頒發(fā)工程移交證書日
C.頒發(fā)工程移交證書日到頒發(fā)解除缺陷責(zé)任證書日
D.頒發(fā)缺陷證書日到結(jié)清單生效日
E.結(jié)清單生效日之后到提出合同爭議日

最新試題

承包商按照監(jiān)理工程師的指示對(duì)已覆蓋的隱蔽工程部位進(jìn)行剝露后的重新檢驗(yàn)。該工程隱蔽前得到工程師的質(zhì)量認(rèn)可,但重新檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量未達(dá)到合同規(guī)定的要求,則全部剝露、修改、重新隱藏的費(fèi)用的損失和工期處理為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

索賠按目的劃分包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

因工程設(shè)計(jì)變更,監(jiān)理工程師下達(dá)了某分部工程的暫停令,使承包商的3臺(tái)專用機(jī)械設(shè)備閑置,監(jiān)理工程師對(duì)承包商的設(shè)備閑置損失可以按()方法來計(jì)算。

題型:單項(xiàng)選擇題

水運(yùn)工程施工過程中,索賠費(fèi)用的計(jì)算原則是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

港口與航道工程施工過程中,發(fā)生()等事件時(shí),承包商可以提出索賠。

題型:多項(xiàng)選擇題

承包商提出索賠的要求成立條件應(yīng)該包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

工程費(fèi)用索賠成立時(shí),其額外工作索賠計(jì)算的基礎(chǔ)價(jià)格是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()不能作為索賠的證據(jù)資料。

題型:單項(xiàng)選擇題

在施工過程中,導(dǎo)致暫停施工可以進(jìn)行工期索賠的情況有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

港口與航道工程施工中,()不是工期索賠計(jì)算的分析方法。

題型:單項(xiàng)選擇題