A、用石棉毯罩住燃燒物使之與空氣隔絕
B、向著火艙釋放氮氣沖淡空氣中的含氧量
C、關(guān)閉火場的通風(fēng)孔、門窗,停止或減少氧氣的供給
D、水霧罩住燃燒物滅火(冷切法)
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A、移走火場周圍的可燃物,與燃燒物分隔開來,不使火勢蔓延,并使燃燒因缺乏可燃物而停止
B、將燃燒物迅速移到安全地點或投入海中
C、關(guān)閉可燃液體進(jìn)入燃燒地點的閥門
D、用石棉毯將燃燒物罩住(窒息法)
A、熱傳導(dǎo)主要是靠物質(zhì)彼此接觸的微粒間能量交換實現(xiàn)的
B、以熱射線的形式傳播熱能的現(xiàn)象為熱輻射
C、以熱微粒形式傳播熱能的現(xiàn)象為對流。分為液體對流、氣體對流
D、熱的三種傳播形式都受介質(zhì)影響,都易造成火勢蔓延(熱輻射不受介質(zhì)影響)
A、閃點比燃點高
B、可燃液體的水溶液,閃點隨水量比例增大而升高
C、將燃燒物的溫度降至著火點以下,火即熄滅
D、油或油漆漏灑到排煙管上引起的燃燒屬受熱自燃
A、船上常見的液體燃料有:燃油、潤滑油、柴油、油漆及其它溶劑等,遇火極易產(chǎn)生持續(xù)燃燒現(xiàn)象
B、液體揮發(fā)性越強,危險性越大
C、可燃液體擴散面積越大,釋放蒸汽越多,燃燒越猛烈,這也是大開口液體罐及溢出液體點燃后燃燒猛烈的原因
D、閃點是劃分可燃液體危險等級的依據(jù),當(dāng)可燃液體達(dá)到閃點溫度時,遇火即會燃燒
A、固體可燃物燃燒前都必須轉(zhuǎn)化為蒸汽狀態(tài)
B、碎屑狀的固體可燃物比大塊的物質(zhì)燃燒猛烈
C、大塊的固體可燃物比粉碎后的燃燒時間長
D、裝卸糧食和其它微粒貨物時,不易發(fā)生爆炸事故
最新試題
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時,僅備手提式滅火器即可。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機、擋火和孔道。
大型油艙測爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看,應(yīng)如何處置()。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計劃考慮的因素之一。
易燃液體溢出時,會擴散很大面積,釋放大量的蒸汽,一旦被點燃,燃燒猛烈,放出大量的熱。
對于大型船舶,用水撲救船舶火災(zāi)時,負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是()。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒,也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。