單項選擇題ZPW-2000R軌道電路系統(tǒng)采用（）供電，在輸出功率固定的情況下，電源電流比24V供電小50%，使工程配線相對變細便于施工，減少了電源供電噪聲和線路壓降對系統(tǒng)的影響。
A.DC48V
B.DC36V
C.DC24V
D.DC18V
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1.單項選擇題ZPW-2000R軌道電路系統(tǒng)設備具備在分路狀態(tài)時，實現(xiàn)區(qū)段列車（）檢查。
A.空閑
B.占用
C.車載設備
D.調整
2.單項選擇題ZPW-2000R軌道電路系統(tǒng)設備具備在調整狀態(tài)時，實現(xiàn)區(qū)段（）檢查。
A.空閑
B.占用
C.車載設備
D.調整
3.單項選擇題軌道電路維護子系統(tǒng)由軌道電路系統(tǒng)維護終端及客專2000R軌道電路發(fā)送器、接收器、移頻采集器、（）、采集中繼器構成。
A.功放器
B.通道采集器
C.發(fā)送器
D.防雷模擬網(wǎng)絡盤
4.單項選擇題軌道電路維護子系統(tǒng)通過（）接收來自采集中繼匯總的各種檢測信息，處理成界面顯示的數(shù)據(jù)。系統(tǒng)維護終端可顯示各軌道區(qū)段接收狀態(tài)數(shù)據(jù)、發(fā)送狀態(tài)數(shù)據(jù)、電纜通道的狀態(tài)，回放歷史數(shù)據(jù)。
A.DP總線
B.以太網(wǎng)
C.電纜
D.Can總線
5.單項選擇題R維護層用于安裝采集中繼、（）和顯示器等維護終端設備
A.工控機
B.衰耗器
C.發(fā)送冗余控制器
D.通道采集器
最新試題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
題型：判斷題
集中監(jiān)測應采用冗余技術、可靠性技術和網(wǎng)絡安全技術，確保（）安全。
題型：多項選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調整。（）
題型：判斷題
下列轉轍機使用三相交流電機的是（）。
題型：多項選擇題
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復式繼電器”用（）表示。
題型：單項選擇題
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題
CSM-hh 調看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型：單項選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：單項選擇題