A.質(zhì)監(jiān)機構(gòu)因工作需要對工程實體進行非常規(guī)試驗檢測和交工、竣工驗收檢測依法發(fā)生的試驗檢測費用，由施工單位承擔(dān)
B.質(zhì)量監(jiān)督費應(yīng)當(dāng)由質(zhì)監(jiān)機構(gòu)在公路工程所在地銀行開設(shè)專戶，單獨立賬，?？顚Ｓ?br />
C.質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對工程的質(zhì)量監(jiān)督費實行自收自支，自負盈虧
D.質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對工程的質(zhì)量監(jiān)督費收取后全部上交國庫
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A.橋梁工程（每座）
B.防護工程
C.匝道工程（每條）
D.主線路基路面工程（1—3km路段）
E.綠化工程（1～3km路段或每處）
A.橋面鋪裝應(yīng)符合同等級路面的要求，橋面泄水孔的進水口應(yīng)略低于橋面面層
B.鋪裝層的厚度應(yīng)對比路面澆筑前后標高檢查，每100m檢查4處
C.平整度應(yīng)用平整度儀檢測：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計算IRl或σ
D.抗滑構(gòu)造深度用砂鋪法每200m查3處
E.無論是水泥混凝土還是瀝青面層均應(yīng)每100m檢查2個斷面
最新試題
在斜拉橋鋼筋混凝土索塔施工中，索塔的傾斜度要求（）。
對橋面鋪裝施工的主要檢驗內(nèi)容描述正確的有（）。
水泥混凝土抗折強度試驗時應(yīng)標記試件，主要標記試件（）的具體位置。
公路工程質(zhì)量評定時，互通式立交單位工程主要包含的分部工程有（）。
下列關(guān)于試驗、檢測記錄管理的敘述中錯誤的是（）。
下面有關(guān)質(zhì)監(jiān)機構(gòu)經(jīng)費的描述正確的有（）。
由建設(shè)單位主持，主要檢查施工合同執(zhí)行情況和監(jiān)理工作情況，提出工程質(zhì)量等級稱為（）
某施單位承包了某一給公路L合同段路基工程，路基寬度20m,合同段全長16km、K26+000～K31+000原地面多為耕地，零星分布有灌木叢，地面橫坡1：8～1：10，路基為土方路堤，路基高度1～3m，路堤填料為細砂質(zhì)粉土，采用水平分層填筑法施工。K31+320～K31+680段為半填半挖路基，地面橫坡1：3左右，路基右側(cè)設(shè)置漿砌塊石擋土墻。為了使擋土墻與擋土墻兩側(cè)路堤連接平順，擋土墻兩側(cè)設(shè)置了錐坡。K31+320～K31+680路段的隱蔽工程項目有（）。
水泥混凝土面層實測項目中包含（）。