判斷題列控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)傳輸層分布在系統(tǒng)的各個(gè)層面,通過(guò)有線和無(wú)線通信方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸
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為滿足特殊控制需要,通常模式派生有()、無(wú)防冒模式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()碼在移頻軌道電路制式中不存在。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時(shí),調(diào)制低載周期誤差小于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接收機(jī)車信號(hào)L5碼信息時(shí),速度等級(jí)顯示()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ設(shè)備斷電達(dá)()s后重新啟動(dòng),或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級(jí)模式,以移動(dòng)設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)車模式以()km/h確定為固定模式限速值。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
監(jiān)控主機(jī)電源板提供給速度傳感器的供電電源為()V。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ模式控制方式分為()種。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車類型、車速等級(jí)輸入,除滿足輸入的必要條件外,還需列車處于狀態(tài)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“信號(hào)機(jī)間距離”為以()信號(hào)機(jī)為基準(zhǔn)點(diǎn),各徑路至出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)的距離。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題