單項選擇題發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時，調(diào)制低載周期誤差小于（）。
A.±0.01Hz
B.±0.02Hz
C.±0.04Hz
D.±0.05Hz
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1.單項選擇題當(dāng)LKJ通過（）及以上速度通道采集速度信息時，應(yīng)具備自動切換速度通道功能，并提供人工切換條件。
A.兩路
B.一路
C.四路
D.六路
2.單項選擇題手動切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號。
A.0
B.1
C.2
D.0、1
3.單項選擇題靠標(biāo)停車?yán)щy特殊車站是指列車需要停車的位置距出站信號機(jī)（或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)）（），司機(jī)操縱列車接近停車地點困難的車站。
A.較遠(yuǎn)
B.靠標(biāo)困難
C.較近
D.以上均不對
4.單項選擇題接收機(jī)車信號L5碼信息時，速度等級顯示（）。
A.110
B.101
C.11
D.1
5.單項選擇題減速控制模式的常用制動距離計算（）空走距離，緊急制動距離計算不計入空走距離。
A.計入
B.不計
C.按照鐵路局規(guī)定
最新試題
調(diào)車模式以（）km/h確定為固定模式限速值。
題型：單項選擇題
“信號機(jī)間距離”為以（）信號機(jī)為基準(zhǔn)點，各徑路至出站（進(jìn)路）信號機(jī)的距離。
題型：單項選擇題
GYK通過工況線，監(jiān)控裝置可以自動的根據(jù)軌道車的換端來切換前進(jìn)、后退，同時可以根據(jù)空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車，實現(xiàn)（）功能。
題型：單項選擇題
TB-01T型主體化機(jī)車信號檢測臺的設(shè)備常規(guī)循檢考核，可以對設(shè)備進(jìn)行常規(guī)性的（）及性能檢查。
題型：單項選擇題
LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動，或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級模式，以移動設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。
題型：單項選擇題
防止冒進(jìn)信號是指LKJ防止列車越過（）（或LKJ通過信號顯示邏輯判斷為關(guān)閉的信號機(jī)）的控制過程。
題型：單項選擇題
當(dāng)LKJ通過（）及以上速度通道采集速度信息時，應(yīng)具備自動切換速度通道功能，并提供人工切換條件。
題型：單項選擇題
列車類型、車速等級輸入，除滿足輸入的必要條件外，還需列車處于狀態(tài)（）。
題型：單項選擇題
機(jī)車在（）走行時，LKJ采用段內(nèi)走行模式監(jiān)控機(jī)車運行。
題型：單項選擇題
當(dāng)其中一速度通道速度大于（）km，另外一速度通道速度不超過限制速度，允許手動切換速度通道。
題型：單項選擇題