A.皮帶減速機(jī)構(gòu)
B.雙行星齒輪減速機(jī)構(gòu)
C.齒條齒輪減速機(jī)構(gòu)
D.傘開齒輪減速機(jī)構(gòu)
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A.鎖定連接器插頭與插座,防止連接器脫開
B.使發(fā)電機(jī)輸出電流不超過允許值,防止燒壞電樞線圈
C.通過電磁閥可控制旁通油流,以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力的大小
D.調(diào)節(jié)SRS氣囊工作電壓
A.給車輪施加制動(dòng)力
B.減小節(jié)氣門開度
C.減少供油量
D.切斷點(diǎn)火系統(tǒng)
A.成反比
B.成正比
C.不成比例
D.相等
A.暖機(jī)
B.起動(dòng)
C.進(jìn)氣
D.加速
A.車輛離地高度過低
B.車輛離地高度過高
C.車輛離地高度正常
D.車輛出現(xiàn)故障
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和()使雙金屬片變形。
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源()取得。
從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入(),經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中,當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí),斷電器觸點(diǎn)打開,此時(shí)()。
放置中的蓄電池,應(yīng)使蓄電池存電()以上,若不足,需補(bǔ)充充電。
門鎖執(zhí)行器通常不使用()作為動(dòng)力源。
當(dāng)車輛離地高度正常時(shí),高度傳感器內(nèi)的電控開關(guān)()。
起動(dòng)機(jī)中,檢查電磁開關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí),()將巡航控制立即取消。