A.全面的聯(lián)網(wǎng)
B.全面信息采集
C.全面的無線通信
D.全面的識別
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A.平均的強度
B.最薄弱的環(huán)節(jié)
C.最堅固的環(huán)節(jié)
D.約束條件
A.GSM
B.CDMA
C.3G
D.WLAN
A.無線網(wǎng)絡
B.有線網(wǎng)絡
C.ADSL
D.光纖網(wǎng)絡
A.傳感器
B.探測器
C.感應器
D.控制器
A.1995年
B.2000年
C.2005年
D.2010年
最新試題
從技術層面來看，智能工廠融合制造技術、信息技術和通信技術，實現(xiàn)生產(chǎn)設備和流程的智能化工作。
如同交通網(wǎng)絡一樣，計算機網(wǎng)絡是縱橫交錯的組織或系統(tǒng)，計算機網(wǎng)絡是計算機之間通過通信工具進行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡。
高頻段射頻標簽，簡稱高頻標簽，工作頻率一般為3~30MHz，典型工作頻率為13.56MHz。高頻標簽一般也是無源標簽。標簽與讀寫器之間進行數(shù)據(jù)交換時，標簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi)，讀寫距離一般也小于1m。
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡，也不是有形的通信網(wǎng)絡。
應用軟件是直接面向射頻識別應用的最終用戶的人機交互界面。
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能（）
對一個射頻識別系統(tǒng)來說，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標簽信號頻率范圍。
智能交通領域的主流無線通信技術標準包括（）
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡使用的基礎和功能，使用戶能夠使用網(wǎng)絡，而真正完成網(wǎng)絡服務功能的是上層的應用協(xié)議軟件。
智能交通的定位技術分別是哪兩種（）