A.1995年
B.2000年
C.2005年
D.2010年
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.納米級
B.微米級
C.毫米級
D.厘米級
A.無線局域網(wǎng)
B.無線城域網(wǎng)
C.無線自組網(wǎng)
D.無線傳感器網(wǎng)絡
A.芯片技術
B.微機電系統(tǒng)
C.傳感器
D.無線傳感器結點
A.物聯(lián)網(wǎng)
B.互聯(lián)網(wǎng)
C.通信網(wǎng)
D.傳感器網(wǎng)絡
A.無線通信
B.有線通信
C.電源
D.維護
最新試題
隨著智能工廠發(fā)展,很多工業(yè)設備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡上,在安全體系方面,會帶來很多挑戰(zhàn)與風險。
在感知層的四大感知技術中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術之一。它由電子標簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標簽中的信息,完成自動采集工作。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡,也不是有形的通信網(wǎng)絡。
為了方便用戶,計算機網(wǎng)絡實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。
半有源標簽集成了有源標簽和無源標簽的優(yōu)勢,內部帶電池,但電池只用于標簽激活。
智慧物流基于新一代通信技術和信息技術,完成物流信息化、網(wǎng)絡化改造,實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運輸、周轉和存儲效率。
應用軟件是直接面向射頻識別應用的最終用戶的人機交互界面。
智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和()
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能()