A.帶式
B.盤式
C.鼓式
D.蹄式
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A.帶式
B.盤式
C.鼓式
D.蹄式
A.0.25-0.40mm;0.25-0.40mm
B.0.25-0.40mm;0.40-0.55mm
C.0.40-0.55mm;0.25-0.40mm
D.0.40-0.55mm;0.40-0.55mm
A.調(diào)整可調(diào)頂桿長(zhǎng)度
B.摩擦限位式間隙自調(diào)裝置
C.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母
D.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整凸輪和偏心支承銷
A.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整凸輪和偏心支承銷
B.摩擦限位式間隙自調(diào)裝置
C.楔塊式間隙自調(diào)裝置
D.階躍式間隙自調(diào)裝置
A.長(zhǎng);不靈敏
B.長(zhǎng);靈敏
C.短;不靈敏
D.短;靈敏
最新試題
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為()和()兩大類。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由()、挺柱、推桿、搖臂、()組成。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是()、()。
頂置凸輪軸有()、()、()三種驅(qū)動(dòng)方式。
V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有()、()、()。
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為()、()、()。
兩軸兩輪驅(qū)動(dòng)的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的布置方式有()、()、()和發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)動(dòng)。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的四大系統(tǒng)分別是()、()、()、()。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有()、()、()三種。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機(jī)構(gòu)。