A.有觸點(diǎn)式
B.無觸點(diǎn)式
C.多點(diǎn)式
D.單點(diǎn)式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車載電源
B.電池的管理系統(tǒng)
C.驅(qū)動電動機(jī)和驅(qū)動系統(tǒng)
D.控制技術(shù)
E.車身及底盤
A.測量板
B.補(bǔ)償板
C.回位彈簧
D.電位計(jì)
E.旁通道
A.理論空燃比
B.經(jīng)濟(jì)空燃比
C.功率空燃比
D.實(shí)際空燃比
A.中央處理器CPU
B.存貯器ROM
C.檢查燈
D.診斷方式選擇器
A.具有運(yùn)算器和控制器的中央處理器（CPU）
B.用以儲存數(shù)據(jù)和程序的只讀存儲器（ROM）
C.用以在CPU和外部設(shè)備之間轉(zhuǎn)送信息的輸出輸入線接口（I/O）
最新試題
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。
手動變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。
兩軸兩輪驅(qū)動的汽車，發(fā)動機(jī)與傳動系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動機(jī)中置后驅(qū)動。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動時，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動系可以分為（）、（）、（）幾類。
汽車驅(qū)動橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。
液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個鎖止離合器。
多缸發(fā)動機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。