A.紅色
B.藍(lán)色
C.暗綠色
D.灰色
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A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.灰色
A.Staterm
B.FZyCTCMainTain
C.Scriapp
D.FzyCtcStaSvr
A.通信機(jī)械室
B.信號(hào)機(jī)械室
C.運(yùn)轉(zhuǎn)室
D.辦公室
A.Enter
B.Shift
C.Prtsc/sysRq
D.Ctrl
A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.灰色
最新試題
UPS切換器作用是將兩個(gè)UPS串聯(lián)起來(lái)。
在非常站控模式下,可以利用維護(hù)終端對(duì)車站進(jìn)行分路不良的設(shè)置與取消操作。
對(duì)于設(shè)備組工作狀態(tài)的定義是:如果組內(nèi)所有設(shè)備工作狀態(tài)不正常,則為不正常。
TDCS日常中,應(yīng)定期切換采集層A、B機(jī)和車務(wù)終端主、備機(jī)觀察運(yùn)用切換良好。
TDCS車站子系統(tǒng)UPS放電時(shí)間不應(yīng)大于十分鐘。
模擬信號(hào)的特點(diǎn)是容易實(shí)現(xiàn)多路復(fù)用、適合長(zhǎng)距離傳輸。
CTC系統(tǒng)分路不良區(qū)段的設(shè)置路局調(diào)度所CTC工區(qū)負(fù)責(zé)。
CTC/TDCS站機(jī)子系統(tǒng)集中檢修包括檢查備用網(wǎng)線是否良好。
車站采集系統(tǒng)發(fā)送數(shù)據(jù)過(guò)程是:SMP板將采集到的數(shù)據(jù)通過(guò)M1發(fā)送給路由器。
A機(jī)燈、B機(jī)燈同時(shí)只能著一個(gè)燈,在‘自動(dòng)’倒機(jī)的條件下,任何情況下都可完成雙機(jī)采集系統(tǒng)的自動(dòng)切換。