A.機(jī)械物流階段
B.自動(dòng)化物流階段
C.傳統(tǒng)物流階段
D.集成化物流階段
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A.一體化
B.扁平化
C.結(jié)構(gòu)化
D.每捷制造
A.機(jī)構(gòu)研究法
B.職能研究法
C.管理研究法
D.系統(tǒng)研究法
A.目的性原則
B.關(guān)鍵性原則
C.真實(shí)準(zhǔn)確性原則
D.宏觀性原則
A.密集性營(yíng)銷策略
B.地域性營(yíng)銷策略
C.過渡性營(yíng)銷策略
D.階段性營(yíng)銷策略
A.注重規(guī)模,講究整體效益
B.注重合作,講究合作優(yōu)勢(shì)
C.注重穩(wěn)定,講究局部利益
D.注重回報(bào),講究企業(yè)共贏
最新試題
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
在物流過程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()