A、物料在生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)部的流動(dòng)過(guò)程
B、原材料、半成品、成品的流動(dòng)
C、原料和半成品的移動(dòng)路徑
D、物料在制造企業(yè)內(nèi)部的時(shí)間消耗
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A.經(jīng)濟(jì)組織
B.流通型設(shè)施
C.組織與場(chǎng)所
D.實(shí)體機(jī)構(gòu)
A、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)調(diào)整存放地
B、不同存貨人之間
C、不同庫(kù)區(qū)的物品轉(zhuǎn)移
D、內(nèi)部存儲(chǔ)單證調(diào)整
A、外部作業(yè)
B、內(nèi)部作業(yè)
C、內(nèi)部交接
D、外部交接
A、車(chē)站碼頭提貨
B、倉(cāng)庫(kù)自行提貨
C、專(zhuān)用線接車(chē)
D、零擔(dān)到貨
A、制定采購(gòu)計(jì)劃→對(duì)外詢(xún)價(jià)→談判→成交
B、采購(gòu)市場(chǎng)調(diào)查→對(duì)比內(nèi)部存貨→確定供應(yīng)商→確定采購(gòu)合同內(nèi)容
C、確認(rèn)需求→需求描述→選擇供應(yīng)商來(lái)源→確定采購(gòu)價(jià)格與條件
D、市場(chǎng)調(diào)查→內(nèi)部賬務(wù)能力評(píng)估→簽訂采購(gòu)合同→供貨
最新試題
地理上相對(duì)（）的零售戶(hù)由一輛送貨車(chē)進(jìn)行送貨。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿(mǎn)足多變復(fù)雜的客戶(hù)需求有一定難度。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類(lèi)時(shí)，需要分別計(jì)算（）
（）是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程，測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
（）根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排，組織分揀。
“迎季進(jìn)貨，季中補(bǔ)充，季末銷(xiāo)光”的原則針對(duì)（）的商品。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。