A、運(yùn)輸及保管
B、運(yùn)輸及分揀
C、保管與分揀
D、包裝與運(yùn)輸
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A、需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間-認(rèn)證周期-緩沖時(shí)間
B、需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間+認(rèn)證周期-緩沖時(shí)間
C、認(rèn)證結(jié)束時(shí)間+認(rèn)證周期+后備時(shí)間
D、認(rèn)證周期-后備時(shí)間
A.服務(wù)
B.談判
C.公關(guān)
D.會(huì)議
A、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)
B、語(yǔ)音信箱
C、快速反應(yīng)系統(tǒng)
D、信息自動(dòng)分揀系統(tǒng)
A、質(zhì)量鑒定證書(shū)
B、廠商資料單
C、履約保證書(shū)
D、誠(chéng)信調(diào)查表
A、貨主倉(cāng)庫(kù)→集裝箱貨運(yùn)站→集裝箱堆場(chǎng)
B、托運(yùn)人指定地→集裝箱貨運(yùn)站→集裝箱堆場(chǎng)
C、托運(yùn)倉(cāng)庫(kù)→集裝臬堆場(chǎng)→集裝箱貨運(yùn)站
D、空箱堆場(chǎng)→貨主倉(cāng)庫(kù)→集裝箱貨運(yùn)站→港口碼頭
最新試題
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
MRP可用來(lái)回答以下（）的問(wèn)題。
在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、小）三類，并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的，但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指（）
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過(guò)（）程序發(fā)料。