單項(xiàng)選擇題采購(gòu)物品定價(jià)法中屬于自我定價(jià)的是（）

A、成本加成和市價(jià)法
B、市價(jià)法與投資回報(bào)率法
C、成本加成和投資回報(bào)率法
D、競(jìng)價(jià)與市價(jià)法


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1.單項(xiàng)選擇題（）是確定采購(gòu)價(jià)格的過(guò)程。

A、詢價(jià)→定價(jià)→報(bào)價(jià)
B、議價(jià)→定價(jià)
C、底價(jià)→詢價(jià)→報(bào)價(jià)→議價(jià)
D、報(bào)價(jià)→議價(jià)→定價(jià)

2.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)商的來(lái)源主要依靠（）

A、歷史商業(yè)關(guān)系
B、CRM
C、市場(chǎng)調(diào)查
D、企業(yè)網(wǎng)搜尋

3.單項(xiàng)選擇題采購(gòu)申請(qǐng)單的主要關(guān)系方是（）

A、申購(gòu)人與批準(zhǔn)人
B、采購(gòu)商與供應(yīng)商
C、使用人與審批人
D、采購(gòu)員與上報(bào)主管

4.單項(xiàng)選擇題非獨(dú)立采購(gòu)計(jì)劃適用于（）的物品

A、衍生性
B、ERP之下的
C、MRP之下的
D、MRPⅡ之下的

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)采購(gòu)者集中在同一地區(qū)時(shí)，應(yīng)采用（）送貨方式

A、采購(gòu)自提貨
B、隨時(shí)送貨
C、多次整裝運(yùn)輸
D、一次整裝運(yùn)輸

最新試題

在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。

題型：多項(xiàng)選擇題

企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、?。┤?lèi)，并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）

題型：多項(xiàng)選擇題

企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的，但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

訂單出貨資料可以分解，并由此展開(kāi)（）類(lèi)別的分析步驟。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過(guò)（）程序發(fā)料。

題型：多項(xiàng)選擇題

可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間，屬于確定型需求的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

地理上相對(duì)（）的零售戶由一輛送貨車(chē)進(jìn)行送貨。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

題型：多項(xiàng)選擇題