A、螺釘
B、木塞
C、盲板
D、絲堵
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A、制冷系統(tǒng)清洗
B、水系統(tǒng)排污
C、制冷系統(tǒng)排污
D、風(fēng)系統(tǒng)排污
A、高壓水
B、高壓溶劑
C、壓力氣體
D、制冷劑
A、形成膠狀的物質(zhì),積附在熱交換器中
B、沉積在油分離器中
C、堵塞排氣過濾器
D、造成冰堵
A、“0”
B、“25%”
C、“50%”
D、“100%”
A、10min
B、1h
C、2h
D、5min
最新試題
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過低,則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
在壓力潤(rùn)滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤(rùn)滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤(rùn)滑效果。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
單級(jí)蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。