A、水冷卻塔表面
B、制冷設(shè)備、管道鋼鐵表面
C、循環(huán)水泵和管道
D、鹽水池壁面
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、潤(rùn)滑油
B、制冷劑
C、干空氣
D、水分
A、潤(rùn)滑油
B、空氣
C、載冷劑
D、制冷劑
A、氨泵系統(tǒng)
B、直接蒸發(fā)系統(tǒng)
C、強(qiáng)制供液系統(tǒng)
D、重力供液系統(tǒng)
A、氣液分離
B、循環(huán)貯液
C、凈正吸入壓頭
D、液體循環(huán)倍率
A、開大回氣閥,起動(dòng)備用氨泵
B、關(guān)小節(jié)流閥,備用停機(jī)
C、關(guān)閉節(jié)流閥,起動(dòng)備用氨泵
D、關(guān)閉節(jié)流閥,在用氨泵停機(jī)
最新試題
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有()。
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
通過測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的()可判斷是否受潮。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。